The smart Trick of cara parking kereta auto That No One is Discussing
The smart Trick of cara parking kereta auto That No One is Discussing
Blog Article
Your browser isn’t supported any longer. Update it to find the greatest YouTube working experience and our newest characteristics. Find out more
Berbanding kereta handbook, naik bukit dengan kereta auto jauh lebih mudah. Anda tak perlu fikirkan tentang tukar gear dan clutch. Cuma anda perlu tahu bila nak menggunakan equipment D4, D3 dan D2.
Kebanyakan pelajar memandu tidak tahu, ujian memandu di selekoh Z adalah agak sukar and mempunyai peratus kegagalan yang tertinggi.
Memilih kereta yang sesuai untuk digunakan sebagai kenderaan Get adalah penting bagi menjamin keselesaan penumpang serta memaksimumkan keuntungan pemandu. Berikut adalah beberapa ciri dan pilihan…
Caranya, ketika kereta memasuki kawasan facet parking secara melintang, pastikan pemegang pintu pemandu berada selari dengan divider, setelah itu pusing tayar ke arah berlawanan pula dengen sepenuhnya dan berhenti apabila kenderaan telah berada di dalam petak parkir.
Tarik brek tangan. Dua beradik di Britain dengan memandu product MINI authentic berjaya memecahkan rekod dunia memarkir kereta secara selari dalam ruang sempit, iaitu 5.2 inci sahaja. Rahsianya, pusingan J tepat dan gril besi bampar kuat, serta beberapa kali cubaan gagal. :p
Anda harus menekan brek kaki. Apabila kereta mula bergerak, lepaskan brek dan tekan pedal minyak. Penggunaan brek tangan sebelum tekan pedal minyak sangat penting untuk elakkan kereta anda terundur ke belakang.
Jelasnya, kedua-dua bahagian kereta ini sebenarnya boleh digunakan juga Klik sini untuk memarkir kenderaan dengan lebih tepat.
Oleh itu, Pakwee menyarankan cara untuk memastikan jarak bahagian hadapan kereta dan divider tidak terlalu dekat dan jauh adalah dengan melihat cermin sisi dari bahagian pemandu.
Apabila bahagian belakang kereta sudah memasuki ruang parkir, luruskan stereng dan terus mundur sehingga kereta sepenuhnya berada dalam ruang parkir.
Pun begitu, masih banyak kenderaan sedia ada tidak dilengkapi dengan ciri-ciri ini dan memerlukan kepakaran pemandu sendiri ketika memandu mahupun memarkir kenderaan.
Lama-kelamaan, ini boleh menyebabkan pawl retak atau bahkan patah jika tekanan terlalu kuat atau berulang kali berlaku.
IBADAH3 decades ago Niat hantar gaji pertama untuk ibu tersayang, gadis ini tidak sengaja ‘financial institution in’ ke dalam akaun individu tidak dikenali
Parkir sisi merupakan cara meletakan kenderaan yang paling tidak digemari oleh kebanyakan pemandu, apatah lagi segelintir pelajar memandu juga gagal ketika melakukan side parking ini.
Apabila kita menyebarkan kebaikkan walaupun satu ayat, kelak kebaikkan juga yang akan datang kepada kita. Apabila anda kongsikan artikel ini, ia juga adalah satu usaha untuk menyebarkan kebaikkan. Insyallah lebih ramai yang akan mendapat manafaat.