The Ultimate Guide To cara parking kereta auto
The Ultimate Guide To cara parking kereta auto
Blog Article
Pastikan ruang parkir mencukupi untuk saiz kereta anda. Sebagai panduan umum, ruang tersebut perlu lebih panjang dari kereta anda.
Your browser isn’t supported any longer. Update it to get the most effective YouTube experience and our most up-to-date functions. Learn more
Istilah “kerosakan gearbox” mungkin kedengaran menakutkan, tetapi mari kita perjelaskan apa yang sebenarnya berlaku. Bukan keseluruhan gearbox yang berisiko, tetapi komponen khusus yang dikenali sebagai parking pawl yang boleh rosak.
Bila nak gunakan ketiga-tiga equipment tu? Bila pandu kereta auto di lebuh raya, equipment memadai berada pada kedudukan D4. Walaupun sedang memandu di jalan raya yang agak curam, bila pandu kereta dengan kelajuan tinggi, gear D4 boleh digunakan.
Apabila bahagian belakang kereta sudah memasuki ruang parkir, luruskan stereng dan terus mundur sehingga kereta sepenuhnya berada dalam ruang parkir.
Lama-kelamaan, ini boleh menyebabkan pawl retak atau bahkan patah jika tekanan terlalu kuat atau berulang kali berlaku.
Memarkir kenderaan secara lurus adalah cara yang paling mudah dan senang untuk dilakukan, pun begitu kereta yang tidak memiliki sensor atau kamera di bahagian depan agak sukar untuk mengagak jarak bumper dan juga halangan di hadapan seperti pembahagi jalan (divider).
Stereng kuasa elektrik dan sonar menjadi ciri baharu yang pemilik produk membolehkan beberapa kereta moden masa kini memarkir sendiri. Antara pengeluar yang menawarkan ciri bantuan parkir ini ialah Ford. Lebih mudah dan relaks. Lihat movie promo Ford di atas. Menarik jugakan?
IBADAH3 a long time in the past Niat hantar gaji pertama untuk ibu tersayang, gadis ini tidak sengaja ‘financial institution in’ ke dalam akaun individu tidak dikenali
Bagi kereta yang mempunyai equipment three, anda boleh alihkan kedudukan D ke 3 untuk tambah kuasa pecutan. Jangan lupa, lepas potong kenderaan, tukar semula gear kereta anda pada posisi D.
Cara terbaik untuk turun bukit, kekalkan gear pada kedudukan di D4. Untuk perlahankan kereta, anda hanya gunakan pedal brek. Bagaimana pula jika nak turun bukit yang curam jika pandu kereta dengan kelajuan tinggi?
Hentikan kereta anda sejajar dengan kenderaan yang telah diparkir di hadapan ruang parkir yang anda inginkan.
Jika anda selalu parkir di kawasan yang berbukit dan biasa melakukan D ke P tanpa menggunakan brek tangan terlebih dahulu, parking pawl ini akan menanggung sepenuhnya beban kereta.
Apabila kita menyebarkan kebaikkan walaupun satu ayat, kelak kebaikkan juga yang akan datang kepada kita. Apabila anda kongsikan artikel ini, ia juga adalah satu usaha untuk menyebarkan kebaikkan. Insyallah lebih ramai yang akan mendapat manafaat.
Ini menunjukkan bahawa parking pawl telah menanggung tekanan yang berlebihan dan mungkin telah rosak. Jika ini sering berlaku, ia adalah petanda bahawa anda perlu mempertimbangkan semula rutin parkir anda.
Berbanding kereta manual, naik bukit dengan kereta auto jauh lebih mudah. Anda tak perlu fikirkan tentang tukar gear dan clutch. Cuma anda perlu tahu bila nak menggunakan equipment D4, D3 dan D2.